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Gazon PilotéCatalogue robots tondeuses

Face à face · 3 000 m²

Kress EyePilot RTKⁿ 3000 m² ou Worx Landroid Vision Cloud 3000 m²

Les deux machines côte à côte
ModèleCapacitéGuidagePenteCoupe
Kress EyePilot RTKⁿ 3000 m²Kress · KR273E3 000 m²GPS-RTK associé à une caméra40 %22 cm
Worx Landroid Vision Cloud 3000 m²Worx · WR330E3 000 m²GPS-RTK associé à une caméra30 %22 cm

Le Kress EyePilot RTKⁿ 3 000 m² robot tondeuse - 4G et ZeroTrim et le Worx Landroid Vision Cloud 3 000 m² visent la même capacité annoncée de 3 000 m². Sur le papier, ils partagent aussi une navigation GPS-RTK associée à une caméra et une largeur de coupe de 22 cm. L’écart se joue donc surtout sur la gestion des pentes, le système de coupe, les liaisons disponibles et plusieurs données de gabarit, de batterie et de sécurité publiées par les marques.

Pente maximale et motricité annoncées entre Kress EyePilot RTKⁿ 3 000 m² et Worx Landroid Vision Cloud 3 000 m²

Sur la pente maximale annoncée, le Kress se place à 40 %, contre 30 % pour le Worx. Cet écart oriente déjà le comparatif vers des terrains différents. Le Kress ajoute en plus une transmission à quatre roues motrices dans ses caractéristiques publiées. Pour un jardin avec davantage de déclivités, cette combinaison pente annoncée plus élevée et motricité dédiée constitue une différence technique claire sur la fiche produit.

Le Worx ne mentionne pas de transmission à quatre roues motrices dans les données fournies ici, mais il affiche une pente maximale de 30 %. Cela le positionne sur des configurations moins exigeantes en relief selon les caractéristiques publiées. Si le terrain comporte des variations modérées, les deux restent dans une logique de navigation sans fil périphérique indiquée par leur GPS-RTK associé à une caméra, mais l’avantage de pente publiée revient au Kress.

Hauteur de coupe et principe de tonte : ZeroTrim face au disque flottant

Les deux robots annoncent une largeur de coupe de 22 cm, ce qui place le débit de coupe théorique sur une base comparable. En revanche, le système de coupe diffère nettement. Le Kress met en avant ZeroTrim, tandis que le Worx annonce un disque de coupe flottant. Ce ne sont pas les mêmes approches mécaniques. Le comparatif doit donc se lire comme une opposition de conception, et non comme un résultat mesuré sur pelouse.

L’autre différence visible concerne la plage de hauteur de coupe publiée. Le Kress descend de 20 mm à 60 mm, alors que le Worx va de 30 mm à 60 mm. Pour une tonte plus basse dans les réglages disponibles, le Kress couvre donc une plage plus étendue par le bas. Le Worx conserve la même valeur haute de 60 mm, mais avec un seuil minimal plus élevé selon les données communiquées par les fabricants.

Liaisons, antivol et détection d’obstacles : deux écosystèmes connectés distincts

Côté connectivité, le Kress annonce des liaisons Wi‑Fi, 4G, USB et App. Le Worx affiche Bluetooth, Wi‑Fi et 4G. Les deux proposent donc une base connectée moderne, mais avec des choix différents. Le Kress ajoute l’USB dans la liste publiée, tandis que le Worx met en avant le Bluetooth. Selon l’environnement d’usage, cette différence peut compter pour l’appairage, l’accès local ou certaines opérations de configuration prévues par la marque.

Sur la sécurité et l’évitement, les fiches divergent aussi. Le Kress annonce une détection intelligente des obstacles, un capteur de levage, un code PIN, un verrouillage automatique et une localisation si déplacé hors du site. Le Worx met en avant une Vision AI qui reconnaît et comprend les obstacles, avec V‑SLAM, données inertielles et odométrie. Pour l’antivol, la localisation via application est indiquée, avec suivi GPS disponible en option via le module Find My Landroid.

Poids, batterie, bruit et positionnement tarifaire relevé au 2 août 2026

Le Kress annonce un poids de 12,1 kg, contre 14,3 kg pour le Worx. Il communique aussi un niveau sonore de 58 dB(A), ainsi qu’un indice de protection IPX6, deux données absentes des faits fournis pour le Worx. Sur la batterie, les deux sont en 20 V, mais le Kress est donné pour 6 Ah, contre 5 Ah pour le Worx. Cela décrit des fiches techniques proches sur la tension, mais pas sur toute la partie énergétique.

Le Worx se distingue ici par une donnée de recharge annoncée à 60 min, information non fournie dans les faits pour le Kress. Enfin, le positionnement tarifaire relevé le 2 août 2026 n’est pas identique. Le Kress se situe dans la tranche plus de 2 500 euros, tandis que le Worx est dans la tranche 1 500 à 2 500 euros. Ce décalage s’ajoute aux écarts de motricité, de coupe et d’équipements publiés.

À 3 000 m² annoncés, ce que chaque fiche engage

À caractéristiques publiées égales sur la capacité annoncée de 3 000 m², le Kress correspond davantage à un terrain avec pente plus marquée, besoin d’une hauteur de coupe plus basse et intérêt pour les quatre roues motrices, l’IPX6 et l’ensemble antivol détaillé. Le Worx correspond à un terrain moins pentu, avec une approche orientée Vision AI, V‑SLAM et disque de coupe flottant, tout en restant sur la même largeur de coupe et une tranche tarifaire relevée plus basse au 2 août 2026.

Questions fréquentes

Quelle différence principale entre ces deux robots pour un terrain en pente ?

La différence la plus nette dans les caractéristiques publiées concerne la pente maximale annoncée. Le Kress monte à 40 % et ajoute quatre roues motrices. Le Worx annonce 30 %. Pour un terrain avec relief plus prononcé, le Kress présente donc sur sa fiche un ensemble plus orienté vers la motricité et la gestion des déclivités.

Les deux robots utilisent-ils la même logique de navigation ?

Ils partagent une base commune annoncée : un GPS-RTK associé à une caméra. En revanche, le Worx détaille aussi Vision AI, V‑SLAM, données inertielles et odométrie pour la détection et la compréhension des obstacles. Le Kress mentionne une détection intelligente des obstacles et un capteur de levage. Les deux approches sont proches dans l’idée générale, mais pas identiques dans leur description technique publiée.

Où ces caractéristiques ont été relevées

Les valeurs de cette page proviennent des fiches publiées par les constructeurs, consultées le 2 août 2026. Elles peuvent être modifiées par les marques sans préavis.